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12V-Elektrik und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten inklusive der von uns entwickelten Vespa Superlow Gabel entspricht dabei unserem aktuellen hohen Standard als Vespa Tuning Werkstatt
Neben einem drehschieber-basierten und touren-orientierten Motorsetup mit Malossi Sport Zylinderkit
dass die vorhandenen Basis-Fahrzeuge in Hinblick auf den Zustand der Karosserie und der Blechteile zunehmend mangelhaft und damit weitaus arbeits-intensiver sind - gleichzeitig steigen die üblichen Gebraucht-Preise für originale Vespa Oldies als Projekt-Basis offenbar weiterhin rasant an:
Technik von heute - Basis PX 200
radialer Scheibenbremse und eingepasstem Vespa PX 200 Motor mit Quattrini 244ccm-Motorkonzept
Motovespa 221 galerie 12V-Elektrik und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten inklusiveCustom Vespa Projekt auf Basis einer Motovespa im Originallack mit Superlow Fahrwerk und Malossi 221ccm Motor.