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Los tratamientos de los extremos y otros componentes son de aluminio anodizado negro para un contraste sorprendente
El diseño de retención de resorte mantiene los resortes helicoidales en su lugar durante la articulación extrema
lo que resulta en una mejor conducción del vehículo y rendimiento de amortiguación
Los rangos de los resortes helicoidales están perfectamente ajustados para el cumplimiento de los golpes y el manejo de la carga y se complementan con amortiguadores monotubo de pistón flotante de 2
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