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Tipo: COP (bobina individual)
Ubicación: Directamente sobre la bujía (sin cables de alta)
2 canales de inyeccion Y 2 canales de chispa
controles intuitivos y múltiples funciones de medición
-Solenoides y relés del motor
ANC 2 Tipo: COP (bobina individual)Despierta la Ira de tu motor con esta poderoza ECU!!! puedes controlar todos los parmetros de tu proyecto de manera profesional, desde parmetros bsicos como control de lanzadas, limitadores de motor, protecciones hasta 2 tablas de encendido, 2 tablas de combustible, control de Nitro, Boost control, Idle shiflight entre otras funciones del Racing automotor. Semisecuencial en 4 cilindros, 2 canales de inyeccion Y 2 canales de chispa. Incluye el HARNESS